HFC35 TransitBus - L’Autobus A Emissioni Zero
in breve:
la città di Burbank (California) è stata scelta come sede per la sperimentazione dei nuovi autobus a fuel cell.
nei dettagli:
l’HFC35 TransitBus sarà presentato in primavera ed entrerà in funzione subito dopo.
realizzato dalla Proterra, è basato su un sistema energetico misto, fuel-cell/batterie. capace di trasportare 67 persone (37 sedute e 30 in piedi), ha un’autonomia dichiarata di oltre 400 km (il doppio degli attuali autobus a gasolio) e può essere ricaricato in soli 6 minuti (!?!?).
il nuovo bus è realizzato in materiale composito, il che permette di ridurre il peso del veicolo e lavorare sulle forme che sono decisamente avveniristiche. l’assenza dell’ingombrante motore diesel ha permesso invece di ridurre la lunghezza complessiva di circa 1 metro e mezzo (rispetto all’equivalente diesel), lasciando inalterato lo spazio per i passeggeri e aumentando nel contempo maneggevolezza e manovrabilità.
al progetto hanno preso parte, oltre a Proterra, anche Hydrogenics, California Energy Commission, California Air Resources Board, Federal Transit Administration e Mobil Energy Solutions.
