Opel Ampera, L’Elettrica Per Tutti I Giorni
in breve:
Opel ha approfittato del Salone Dell’Auto di Ginevra (in svolgimento in questi giorni) per presentare ufficialmente la ‘Ampera’, la sua prima auto elettrica studiata per l’utilizzo quotidiano.
nei dettagli:
il Presidente di GM Europa Carl-Peter Foster ha dichiarato che la Ampera è la dimostrazione della leadership di General Motors nella realizzazione di auto elettriche come risposta alla sfida energetica e ambientale.
la Ampera è una berlina 4 posti, 5 porte con tratti da coupè con sistema E-REV (Extended-Range Electric Vehicle). il suo pacco batterie da 16 kWh agli ioni di litio le permette di alimentare il motore elettrico (da 111 kW-148CV) per 60 km con emissioni zero. grazie al sistema E-REV, l’autonomia reale della vettura arriva però a ben 500 km, un propulsore a benzina (omologato per funzionare ad etanolo) infatti è direttamente collegato ad un generatore che alimenta a sua volta il motore elettrico.
la ricarica può avvenire attraverso la normale presa di corrente di casa, anche se GM Europa collabora con le compagnie energetiche per valutare la realizzazione di una infrastruttura di ricarica per auto elettriche.
la Ampera è la sorella quasi gemella della Chevy Volt, di cui condivide sia le forme che la meccanica e il sistema Voltec di propulsione elettrica.
General Motors dichiara che il costo di un km percorso da un’auto con sistema Volrec è di 0,02 euro contro 0,09 di un motore a benzina (con benzina a 1,16 euro/litro).
Opel prevede la commercializzazione par il tardo 2011, con la possibilità di averla con la guida a destra nel Regno Unito col marchio Vauxall.
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